Peter Parker Pókember

[kzoli]

Most, hogy utánaolvastam - az útmutatásod alapján -, igen. Tényleg szó esik erről. Csak már elfeledtem. 
No, és az aranynotesz sorsa hogyan tovább?

[Wiccan]

Peter beadta zaciba ha jól tudom.

[balogh44]

Egy kis erőfitogtatás a 70-80-as évekből:

[kzoli]

Biztos nem volt megrakva a hűtőszekrény... Így könnyű! 

[balogh44]

Hja, Peter-t ismerve, tuti nem sok minden volt benne.
Egyébként, még mindig reális erőszinten volt ekkor még, nekem szimpibb is volt, még nem emelgetett vonatokat, meg kamionokat.

[Szilánkmentes]

Olvass csak BA történeteket, ott még mindig ezen az erőszinten van, szóval lehet nosztalgiázni.

[kzoli]

Azt én sem szeretem, ha kamionokat, stb. dobál, viszont több annál, hogy pár bunkó bankrablót elagyabugyáljon. Valahol a kettő között az igazi. 

[talgaby]

Miért ne emelhetne kamionokat? Közúti szállítók többsége nem éri el rakományostul a tíz tonnát, amivel 15 évesen indult. A mostani 25 tonnás limitjébe egy kisebb vonatszerelvény is belefér.

[kzoli]

Egy kamion tömege 17-18 t-tól indul és Pókunk kb. 10 t emelést tud. Elméletileg. Ez változhatott később. (mármint a Pók...) De ezért lett írva a korábbi komment.

[balogh44]

Akkor gondolom, ma már meg se kottyanna neki egy ilyen bigyó.



Valahogy jobban kedveltem mégis, pláne az olyan földhöz ragadtabb sztorikat is néha, mint a Harc egy arcért.

[talgaby]

Egy kamion tömege 17-18 t-tól indul és Pókunk kb. 10 t emelést tud.

Huh? Egy kamion pár tonnától indul, a marha nagy ausztrál szárazföldi tehervonatok saját tömege van 15 tonna körül. Egy átlagos közúti kamion pótkocsistul nem érheti el a negyven tonnát, és azok már dupla pótkocsisak.

balogh44: Mivel az nyomott vagy félszáz tonnát minimum, így de.

[kaine]

A forgalomban lévő kamionok közül a legnagyobb az, amit úgy emlegetnek, hogy "12 tonnás". Vagyis az átlag tényleg 10 alatt van.

[SD. EJC.]

Egy ilyet biztos, hogy nem tud megemelni.  A "kicsike" 106 tonna.

Egy kamion tömege 17-18 t-tól indul és Pókunk kb. 10 t emelést tud.

Huh? Egy kamion pár tonnától indul, a marha nagy ausztrál szárazföldi tehervonatok saját tömege van 15 tonna körül.

Nem hiszem, hogy azok a tehervonatok 15 tonna körül lennének. Csak érdekességként rákerestem egy amerikai dízelre, az 192 tonna. De továbbmenve, itt vannak ausztrál dízelekről fotók, érdekességek, és itt azt írja az egyikre, hogy 130 tonna, csak a mozdony súlya. A 15 tonna össz súly, amit a vonatra értesz, kivitelezhetetlennek tűnik.
http://vilagvasutai.hu/ausztral/ausztraldizelek1/AusztralDizelek.html

[talgaby]

Az ausztrál szárazföldi vonatok kamionok vontatta szerelvények, például egy ilyen. Ezeknél fordulnak elő kifejezetten erre a piacra (és esetleg az USA középső részére) szánt, viszonylag egyedi megoldások, amelyek még nem bányagép kategória, de például az EU-ban aligha kaphatna forgalmi engedélyt komolyabb macera nélkül. Ennek a kamionjáról volna most szó.

[SD. EJC.]

Én a "szerelvény", és a "tehervonat" szó alatt automatikusan a kötöttpályás gépekre gondolok. Ezekre a hosszú kamionokra még nem hallottam azt a szót, hogy szerelvény, vagy tehervonat.

[talgaby]

Pedig az angolban roadtraineknek nevezett ilyeneket magyarul is kamionvonatnak vagy országúti vonatnak is nevezik.

[SD. EJC.]

Ez kimaradt nekem. 

[Edwest12]

Milyen stádiumban van az idei első PPP? Márciusban ki fog jönni akkor? Izgatottan várom!

[kaine]

Le van fordítva, beírásra készen áll, de még nem tudunk vele foglalkozni, amíg a februári számokat nem végezzük ki. De a Börzére megjelenik, igen.

[Edwest12]

Köszi! Gondoltam, hogy most a Marvel+ -al dolgoztok, mivel az az aktuális. Kár, hogy a piac nem teszi lehetővé egy olyan önálló lap létrejöttét, ami ilyen klasszikus Marvel sztorikból válogatna csak. Még egy kérdés: eldőlt, hogy egy vagy két PPP különszám jelenik meg idén? Azokat csak rendelni lehet majd, vagy a Marvel+-hoz hasonlóan itt-ott hozzá lehet majd jutni? Ja, és egy keresztkérdés a végére: a különkiadások anyagául szolgáló Pókember számok ott lapulnak a főoldalra kitett fényképen valahol? 

Ez végül egynél több kérdés lett, de humán területen dolgozok, szóval a matek nem az erősségem.