Tudomány/technika

[Sepi]

zozi, tudom mi a legegyszerűbb? Inkább hozd el az autót, hátha nem veszik észre. Aztán elhozod a börzére és ott mindenki megnézheti. 

[zozi56]

Persze, vagy majd viszek neked a Marvel-klubra. Nekem tetszik a pedál is, akár arra is jó, hogy néha kicsit megmozgassa az ember a lábát. Egyébként itt a honlapja.
Sepi, azt se tudom, hol kellene beindítani, meg hogy kellene vezetni. A kormányrendszer formája amúgy nagyon bejön.

[Ben Reilly]

Engem nem a formája hoz lázba, hanem a hibrid technika. Ha valaha autóm lesz a csak hibrid lehet. Aztán sznob leszek és San Francisco-ba költözöm. Nagyon érdekel ez a fajta technikai megoldás. Azért mégiscsak lehúztam 4 évet egy műszaki suliban.

[Mike]

azt se tudom, hol kellene beindítani, meg hogy kellene vezetni.

Nem kell beindítani, pedálozz! De most komolyan, a tolvajoknak nem kell szórakozni a beindítással, majd elpedáloznak vele.

[zozi56]

Mike, a pedállal gondolom nem tengelyt hajtanak, hanem áramot fejlesztenek.
Engem sem a formája hoz lázba nyilván (az a kormány akkor is marha jó), hanem a meghajtási módja. Szerintetek van rá esély, hogy sikerül annyira csökkenteni a gyártási költségeket, hogy elérhető áron kezdődhessen a sorozatgyártás?

[Mike]

Kár. Lehet, hogy az egyik belinkelt oldalon, vagy ma az újságban olvastam, de állítólag nem lesz annyira drága, de azt nem tudom, hogy ez mennyit jelent. Lehet, hogy nem két és fél millát, hanem csak másfelet, de lehet, hogy kevesebbet. Az lenne a jobb, mert legalább nem lenne ennyire szmogos minden.

[Ben Reilly]

Mike, a pedállal gondolom nem tengelyt hajtanak, hanem áramot fejlesztenek.
Engem sem a formája hoz lázba nyilván (az a kormány akkor is marha jó), hanem a meghajtási módja. Szerintetek van rá esély, hogy sikerül annyira csökkenteni a gyártási költségeket, hogy elérhető áron kezdődhessen a sorozatgyártás?

Magyarországon kizárt. Itt csak az kap támogatást bármilyen vállakozótól vagy cégtől, ha már egy ismert külföldi cég is invesztált a projectbe.

[zozi56]

A tegnap (tegnap? kicsit egybefolynak a napok... a belinkelés előtti éjjel óta nem aludtam) linkelt újabb cikkben említették, hogy a mai árakra átszámolva három és fél millió forintos árat terveznek. Kíváncsi vagyok, hogy meg is tudják-e valósítani.

Magyarországon kizárt.

Úgy tudom, Ausztriában fogják gyártani.

[Ben Reilly]

Néha utálom ha igazam van.

[Mike]

átszámolva három és fél millió forintos árat terveznek

Akkor nem értem, miért írták, hogy olcsó. Látom, ilyenem sem lesz akkor.

[zozi56]

A mostani hibridautók negyvenmilliós árához képest olcsó.

[Mike]

  Ja, ehhez tényleg.

[Ben Reilly]

Legfeljebb dekánként veszem meg.

[pepo05]

Nincs az 40 millió. Már a Hondának is vannak itthon hibrid modelljei..nem sokkal drágább, mint az eredeti.

[zozi56]

A 40 millió már nem friss adat, de mivel én már elköteleztem magam a Solo mellett, nem jártam utána más járművek árainak.

nem sokkal drágább, mint az eredeti.

Miért, az most mennyi?

[Sepi]

Jó, de azok még nem annyira hibrid autók, azért azok is még főleg benzint használnak.

[pepo05]

Nem tudom. Civicben is van már hibrid ha jól emlékszem.

Jó, de azok még nem annyira hibrid autók, azért azok is még főleg benzint használnak.

A Lexusoknál ez azért túlzás. 80 km/h-ig csak az elektromotort használják..és a fékezések töltik az aksit. Utáan kapcsol be a benzinmotor, de az is nagyon gazdaságosan működik.

[Ju]

Nő létemre nem a formája tetszik. Illetve az azért poén, mert semelyik másik kocsi nem hasonlít rá. A technika érdekel benne, meg az, hogy nem koszolja össze a levegőt annyira.

Jaja, hibrid Lexus is jó lenne, de ahhoz előbb nyernem kéne a lottón (meg egyáltalán vennem egy lottószelvényt).

[pepo05]

Hjah egy Lexus 10 millió fölött kezdődik.
De iszonyat jók szerintem. Nem BMW, vagy Merci. Még attól is jobb.

[Ju]

Igen, tökjók. Meg a Jaguarok is. De azt hiszem, inkább nem erre gyűjtök.